В Брянске строители расширили улицу Красноармейскую и установили на ней новый светофор
За шесть месяцев было обновлено почти два километра дорожного полотна, начиная от пересечения с ...
Петр Васильевич Ольховский – комаричанин, который достиг высокого положения в обществе. На протяжении долгих лет возглавляет одну из крупнейших компаний в области дорожного и аэродромного строительства России АО «Центродорстрой».
За большой вклад в развитие строительной отрасли он отмечен высоким званием «Заслуженный строитель Российской Федерации». На своей малой родине Петр Васильевич пользуется большим уважением. В знак широкого общественного признания нашему земляку присвоено звание «Почетный гражданин Комаричского района».
АО «Центродорстрой» – одна из ведущих строительных компаний России
На сегодняшний день Акционерное общество «Центродорстрой» входит в число ведущих организаций в области дорожного и аэродромного строительства в России.
Компания осуществляет комплексное строительство автомобильных дорог с асфальтобетонным и цементобетонным покрытиями, аэродромных взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек и площадей аэровокзальных комплексов, мостов, путепроводов, подземных и надземных пешеходных переходов, гидротехнических сооружений, а также выполняет общестроительные работы на гражданских и промышленных объектах. АО «Центродорстрой» ввело в эксплуатацию более 450 объектов, около 2500 км дорог высших технических категорий, в том числе федеральные трассы М-4 «Дон», М-2 «Крым», М-5 «Урал», МКАД, ЦКАД и более 1500 км дорог 3-4 категорий. На счету компании более 300 возведенных мостов и путепроводов, строительство производственных баз и диспетчерских пунктов.
В числе важнейших проектов АО «ЦДС» и масштабная реконструкция международного аэропорта «Брянск», имеющего стратегическое значание. Руководитель работ по реконструкции Александр Важенин отметил, что в 2022 году был построен новый перрон, усилена и расширена взлетно-посадочная полоса, предусмотрено место для обработки воздушных судов противообледенительным составом. Полностью переделана водосточно-дренажная сеть вдоль полосы и перрона. Также были выполнены работы по инженерным коммуникациям.
Весь объем работ по взлетно-посадочной полосе, инженерным системам планируется закончить в нынешнем году. Поставка нового радиотехнического оборудования запланирована на 2024 год. В дальнейшей перспективе – строительство современного здания аэровокзала.
В ходе встречи с генеральным директором АО «Центродорстрой» Петром Васильевичем Ольховским Губернатор Брянской области Александр Васильевич Богомаз выразил благодарность за плодотворный труд, высокий профессионализм и личный вклад в развитие строительной отрасли региона, наградив позже Петра Васильевича Ольховского Почетной грамотой Губернатора Брянской области.
Очередной подарок комаричанам
Щедрый душой и сердцем Петр Васильевич Ольховский многие годы оказывает безвозмездную помощь району в строительстве значимых объектов. Вот и в нынешнем году жители поселка Комаричи получили от знаменитого земляка очень дорогой подарок: обособленным подразделением «СУ-862», входящем в структуру АО «Центродорстрой», выполнено асфальтное покрытие на проезжей части улиц Строителей (250 метров), Чкалова (378 метров) и переулку Кирова (670 метров), всего около 1 километра 200 метров. Не оставляет без внимания Петр Васильевич и Храм Святой Троицы в поселке Комаричи, которому оказывает финансовую помощь с первых дней его строительства. На днях благодаря нашему земляку перед церковью появилась заасфальтированная парковочная площадка.
Истоки становления личности
На основе публикаций в районной газете «Верный путь», которой Петр Васильевич оказывает многие годы большую поддержку и помощь, мы проследили путь становления неординарной личности. В номере 16 от 6 февраля 1992 года опубликованы итоги социально-экономического развития района за 1991 год. СУ-826 при прежнем руководстве освоил объем строительно-монтажных работ всего лишь на половину от плана. Также в газете отмечалось, что с начала 90-го (когда была создана эта организация) и на протяжении двух лет дорожники ни разу не смогли выполнить производственной программы.
В конце 1991 года СУ-826 треста «Брянскдорстрой» возглавил
П.В. Ольховский, а в январе 1992 года строительный участок уже осваивает строительно-монтажных работ на 300 тысяч рублей. То есть впервые выполняет производственный план. И в последующем дорожная организация, возглавляемая П.В. Ольховским, только наращивала объемы строительных работ.
Год 1994-й. С весны Комаричское СУ-826 получает подряд на благоустройство Московской кольцевой автодороги (МКАД). Установка 10 километров разделительного бордюрного камня между встречными полосами закончена вовремя и успешно сдана в эксплуатацию после приемки государственной комиссии.
Приводим выдержки из интервью главного редактора газеты «Верный путь» Петра Чачило с начальником Комаричского СУ-826 П.В. Ольховским, опубликованного в нашей газете 1 января 1995 года.
– Петр Васильевич, командировка Вашей организации в Москву в нынешнем году закончилась?
– В середине декабря (1994 года) мы официально сдали тот участок дороги, который обустраивали. Практически все оговоренное в контракте выполнили.
– Правда, что и в наступившем году планируете заключить контракт на работы в столице?
– Нам уже поступили предложения на заключение контракта от московской мэрии.
– Комаричане ей своим отношением к делу понравились?
– Не только отношением к делу. Тут главный критерий качество и сроки исполнения заказа. И надо сказать, требования у москвичей к строительству очень высокие.
– Вам много времени понадобилось, чтобы адаптироваться к этим требованиям?
– Не так много, как другим. Хочу заметить, что весной в Москву немало строителей приехало, но справиться со своими обязанностями, и главное, по выдерживанию высокого качества работ, смогли не все.
– Вы полностью выполнили контракт?
– Все свои 10 километров мы сдали комиссии. Более того, комаричане помогали дорожным строителям из Унечи и Жуковки – это строительные участки нашего треста. Участвовали даже в работах по стыковке кольца. А это говорит о многом.
– Вас оценили?
– Лучше сказать – в нас поверили. Наших ребят за лето трижды снимали и показывали по телевидению – Московскому, Российскому и каналу «Останкино». Всегда приятно, когда твой труд ценится и отмечается.
– Значит, для СУ-826 прошедший год был неплохим?
– Для нас этот год был очень знаменательным. Мы не только заработали деньги и сохранили трудовой коллектив, главное, что мы попробовали свои силы и готовность работать на самом высоком уровне. Не скрою, было страшно. Мучил вопрос: «Получится ли?» Оказалось, у нас хватило и знаний, и навыков, и организованности, чтобы справиться. Моральный успех, осознанность того, что мы можем, лично для меня важнее материальных дивидендов. А если мы можем, значит, у нас будут и заказы, будут и деньги.
Как мы узнали из следующих номеров газеты «Верный путь», уже в 1995 году строительный участок, возглавляемый П.В. Ольховским, прочно обосновался в Москве и выполнял подрядные работы на четырех объектах столицы. Начав в 1994-м году только с укладки бордюрного камня, комаричские дорожники на следующий год уже получили подряд на выполнение разного рода строительных работ. Главный объект СУ-826 в 1995-ом году – это расширение МКАД, начиная с отсыпки грунтом и заканчивая укладкой асфальта. В том же году Комаричский строительный участок был занят на обустройстве скоростных автомагистралей Москва-Ростов-Дон и Москва-Воронеж-Ростов, а еще на строительстве базы для крупной московской организации. Общая сметная стоимость всех работ составила свыше 12 миллиардов рублей. В Комаричах СУ-826 также расширил производственные мощности – запустил линию по выпуску стеновых блоков на асфальтном заводе.
О благотворительной деятельности
Петр Васильевич с самого начала строительства Свято-Троицкой церкви оказывал первому храму в Комаричах существенную финансовую поддержку. Об этом, в частности, мы писали в районке в феврале 1995-го года: «Всем известно, что в Комаричах открыт приход Свято-Троицкой церкви. Служба пока проходит в приспособленном помещении, но идет сбор пожертвований на строительство нового специально для этого предназначенного здания. Деньги жертвуют как физические лица, так и организации района. Недавно свою весомую лепту внесло и строительное управление дорожников СУ-826. Оно передало на строительство храма 2 миллиона рублей».
Кстати, в этот же год Петр Васильевич оказал финансовую помощь еще и детским садам, комаричской и севской школам. В последствии благотворительность стала неотъемлемой частью его деятельности. Это, в частности, и очередные пожертвования Свято-Троицкой церкви, и участие в проектах по обустройству детского парка, установке памятника в честь воинской доблести россиян, строительстве дороги в Комаричах, к деревне Дедоводье и ее благоустройство. Оказывал Петр Васильевич и материальную поддержку школам района, финансовую помощь комаричанам, попавшим в трудную жизненную ситуацию и многое-многое другое.
О земляках-комаричанах
Как отметил П.В. Ольховский в своем интервью газете «Верный путь» о работе в Москве в 1994-м году: «Все наши ребята трудились с большой самоотдачей. У нас хватило и знаний, и навыков, и организованности, чтобы справиться. А в целом коллектив проявил готовность работать на самом высоком уровне». Следует сказать, что и впоследствии уже в ранге руководителя одной из крупнейших в нашей стране строительных организаций Петр Васильевич охотно берет на работу комаричан, в том числе и на руководящие должности. Наши земляки – инженерно-технические работники и рядовые специалисты трудились на строительстве дорог и обустройстве дорожной инфраструктуры в Крыму, на других значимых объектах АО «Центродорстрой». Заняты они и сейчас в ходе реконструкции аэропорта «Брянск». Более того, заместителем руководителя ОП «СУ-862» АО «Центродорстрой», участвующем в этом масштабном производственном проекте, является уроженец Комаричского района Максим Андреевич Мерзлов. Он же руководил и нынешним строительством дорог в нашем райцентре.
Как выяснилось в разговоре, Максим Андреевич начал с дорожного мастера и за шесть лет дорос до начальника ПО АО «Центродорстрой». Когда стало известно о предстоящей реконструкции аэропорта «Брянск», наш земляк сам изъявил желание принять участие в этом серьезном проекте. Кстати, и его супруга Светлана родом из наших краев – в ОП «СУ-862» работает в должности инженера ПТО.
Поговорили мы и с комаричанином Эдуардом Ермаковым, который трудится в ОП «СУ-862» дорожным рабочим. «Мне очень приятно, – отметил Эдуард Викторович, – поучаствовать в строительстве дорог в родном поселке. Мой стаж в АО «ЦДС» – более 6 лет. Работал в Крыму, в Москве, теперь в Брянске. Избранная профессия мне по душе – приятно видеть результаты своего труда по завершению выполненных работ».
От благодарных комаричан
По итогам выполненных строительно-дорожных работ в поселке Комаричи муниципальные власти за плодотворное сотрудничество и личный вклад в повышение транспортной доступности и благоустройства райцентра наградило почетными грамотами администрации Комаричского района мецената, генерального директора АО «Центродорстрой» Петра Васильевича Ольховского, руководителя ОП «СУ-862» АО «Центродорстрой» Александра Сергеевича Важенина, заместителя руководителя ОП «СУ-862» АО «Центродорстрой» Максима Андреевича Мерзлова, руководителя геодезической службы ОП «СУ-862» АО «Центродорстрой» Сергея Андреевича Шарыпова, мастера АУК «СУ-450» АО «Центродорстрой» Андрея Сергеевича Кудряшова, помощника машиниста укладчика асфальтобетона АО «Центродострой» Сергея Леонидовича Шмыгина и водителя газели ОП «Управление механизации» АО «Центродорстрой» Максима Александровича Шаталенкова.
После строительства дороги по переулку Кирова в редакцию газеты «Верный путь» поступило письмо от жительницы п. Комаричи, ветерана труда, Почетного работника Пенсионного фонда России Галины Георгиевны Аскеровой. Вот что она пишет:
«Накануне Великого праздника Святой Троицы жители переулка Кирова п. Комаричи получили благотворительный подарок от нашего известного земляка Петра Васильевича Ольховского. Благодаря ему была сделана новая дорога по нашей улице и на участках улиц Чкалова и Строителей. Очень оперативно, организованно и отлажено работали специалисты и рабочие, использующие современную технику. Организация их труда и качество работы восхищали людей. Петр Васильевич как благотворитель известен жителям Комаричского района давно. Ранее новая дорога появилась в райцентре на улице Менделеева и тоже сделана П.В. Ольховским в качестве благотворительного подарка.
Благотворительность Петра Васильевича Ольховского – одна из составляющих его характера и жизни. Знаю его с давних времен. Это личность, которую он сформировал сам. Он всегда был и есть целеустремленный человек, стремящийся к новому, к передовому. За плечами П.В. Ольховского два высших образования: экономическое и автодорожное. Но на этом не останавливается Петр Васильевич и продолжает изучение передовых методов, новаторских приемов в профессии. Благодаря чему он стал профессионалом высочайшего уровня, отмеченным высоким званием «Заслуженный строитель Российской Федерации».
За его плечами такие важные государственные объекты, как аэропорты, которые уже действуют в Домодедово, Калининграде, Челябинске… Все они оснащены электронной техникой. Сейчас занимается реконструкцией важного стратегического объекта – аэропорта «Брянск», который тоже оборудуют по современным стандартам. Чтобы взяться за такую работу, нужно иметь большие знания. Поэтому он на виду, поэтому востребован. Петр Васильевич – глубоко православный человек, любящий Россию и свою малую родину, любящий русский народ и своих земляков. Оказывает благотворительную помощь русской православной церкви, православным приходам.
Важнейшая роль в его становлении и достижении таких результатов, конечно же, принадлежит семье, его близким, которые поддерживают и создают условия для плодотворной работы.
От имени жителей нашей улицы выражаю благодарность Петру Васильевичу за внимание и улучшение инфраструктуры нашего поселка Комаричи. Желаю Петру Васильевичу, его жене Галине Николаевне крепкого здоровья и удачи в жизненно важных делах. Люди будут долго помнить полезные, благотворительные подарки от Петра Васильевича Ольховского».
Мария Дяблова
Николай Крымов
За шесть месяцев было обновлено почти два километра дорожного полотна, начиная от пересечения с ...
Подрядчик обновил асфальтовое покрытие на протяжении почти 2,5 километров и обустроил тротуары. ...
10 сентября 2026 года в связи с началом работ по капитальному ремонту автомобильной дороги по ...
В состязаниях примут участие команды из 68 регионов России, представляющие городские и сельские ...
«День работников леса – это признание заслуг тех, кто бережет и приумножает наше природное ...
По его мнению, современный этап должен войти в историю как время, когда страна не только ...