Фронтовые дороги капитана Сафонова

4 апреля 2026, 9:05 | Воинская доблесть России 333

1916 год. Шел третий год Первой мировой войны за сферы влияния, источники сырья, мировое господство...

 В селе Мало-Кричино Дмитровского района Орловской области родился Сафонов Михаил Степанович, которому предначертано было стать участником Великой Отечественной войны и военных действий на Дальнем Востоке по разгрому Квантунской армии Японии в период с 9 августа по 2 сентября 1945 года.
Фактически его жизнь и трудовая деятельность прошли в Лопандино. В 1934 году Михаил Степанович обучался в школе ФЗО. С 1935 года начал работать слесарем, а затем дизелистом на Лопандинском сахарном заводе. В 1937-1940 годах проходил военную службу в 13-м горно-кавалерийском полку 117-й бригады.
В июле 1941 года сержант запаса Сафонов был призван по мобилизации защищать наше Отечество. По воле судьбы нашему земляку пришлось воевать на четырех фронтах, образованных в период войны. Сначала на Западном фронте в 100-м танковом полку 50-й танковой дивизии командиром отделения, на котором сложилась тяжелейшая обстановка (командующие этим фронтом были Д.Г. Павлов, А.И. Еременко, С.К. Тимошенко, И.С. Конев, Г.К. Жуков, В.Д. Соколовский, И.Д. Черняховский.
В 1942 году фронтовика направили на Карельский фронт в должности шофера. Потом командование назначило Михаила Степановича командиром отделения механической тяги 172-го минометного полка.
Карельский фронт существовал с 12 августа 1941 года по 15 ноября 1944 года. Он был самый длинный по протяженности среди других фронтов Великой Отечественной войны. Более трех лет на фронте продолжались боевые действия (главнокомандующие В.А. Фролов, К.А. Мерецков).
Сержант Сафонов М.С. со своим отделением отважно воевал в значимых военных операциях: Медвежья-Горская, Выборгская, Свирско-Заводская и другие.
В 1943-1944 годах нашему земляку пришлось быть командиром отделения оленьего транспорта. В годы войны в условиях бездорожья на Крайнем Севере на Карельском фронте формировались такие оленно-траспортные отряды. Оленеводами были представители народностей Севера – саами, ненцы, коми. В задачу их входило: доставка грузов на передовую, в том числе продовольствие, оружие, снаряды, медикаменты. На нартах можно было перевозить до 300 килограммов грузов. А также эвакуация бойцов с поля боя, доставка срочных донесений, спасение экипажей сбитых наших самолетов, эвакуация боевых машин из тундры (болотистой местности).
Известно, что с помощью оленьего транспорта из тундры в период войны вывезено с поля боя более десяти тысяч воинов, перевезено более семнадцати тысяч тонн груза, эвакуировано 162 наших самолетов. В экстремальных условиях жизни участники оленно-транспортных отрядов ночевали в снеговых ямах, без отопления, нормального питания. 15 ноября 1944 года Финляндия капитулировала. В честь этих мужественных и самоотверженных защитников Родины установили памятники в Нарьян-Маре, Коми, Мурманске.
За военные заслуги Михаил Степанович награжден медалью «За оборону Советского Заполярья».
В 1944 году члена ВКП (б) сержанта Сафонова М.С. направили на краткосрочные офицерские курсы по подготовке политического состава Красной армии.
С 1945 года младший лейтенант Сафонов назначен парторгом дивизиона 32-й отдельной горно-стрелковой дивизии 4-го Украинского фронта (командующие – Ф.И. Толбухин, И.Е. Петров, А.И. Еременко).
В результате наступательных операций воины фронта освободили Мелитополь, Крым, Правобережную Украину, завершив Великую Отечественную войну в центре Европы – Чехословакии.
Командир минометного дивизиона майор Гошетов отметил, что офицер Сафонов показал себя в боях мужественным и смелым, находился на передовой вместе с однополчанами.
О них, парторгах, проникновенно написал потом маршал Г.К. Жуков: «Эти люди несли в себе какую-то особую, непоколебимую уверенность в нашей победе… И я чувствовал, что это не просто слова, это подлинный советский патриотизм…».
В годы Великой Отечественной войны определенную роль сыграли политработники. Михаил Степанович знал нужды и чаяния бойцов дивизиона, их моральные качества, находясь на трудных и решающих участках боев, где сложнее, опаснее. Своим примером вдохновлял бойцов на подвиги.
В составе 1-го Дальневосточного фронта Михаил Степанович участвовал в Маньчжурской наступательной операции в период Советско-Японской войны (главнокомандующий К.А. Мерецков).
В 1945-1955 года он служил секретарем партийного дивизиона 32-й горно-стрелковой бригады Западного Сибирского военного округа.
За мужество и отвагу Михаил Степанович награжден двумя орденами Красной Звезды, медалями «За боевые заслуги», «За Победу над Германией», «За Победу над Японией».
В послевоенный период он честно трудился начальником отдела кадров, председателем профкома Лопандинского сахарного завода.
Ушел в мир иной участник Великой Отечественной войны 13 ноября 1981 года, прожив всего 65 лет. Вечная ему память!
Петр Ерошкин


Апрель 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Мар    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  
Правовой портал Нормативные правовые акты в Российской Федерации
Cемейная ипотека: условия, кто и как может оформить